Auto Shop 1

Chociaż motoryzacyjny rynek części zamiennych rozwija się bardzo szybko, nadal istnieje wiele bolączek w całej branży, w tym duże rozdrobnienie, nieregularna konkurencja i powolna poprawa wydajności przemysłowej oraz niska świadomość konsumentów i zaufanie do firm świadczących usługi na rynku wtórnym..Ponieważ producenci OEM i akcesoria mają absolutne prawo do wypowiadania się w branży, firmy internetowe próbujące wejść na motoryzacyjny rynek wtórny nie mogą uniknąć problemów tradycyjnych sklepów 4S i zarządzania łańcuchem dostaw.

Proces cyfryzacji motoryzacyjnego rynku części zamiennych poprawił wrażenia użytkownika, ale również zwiększył presję przetrwania tradycyjnych warsztatowych „sklepów mama i pop”.

 

W raporcie wydanym przez Rolanda Bergera zwrócił uwagę, że w ciągu najbliższych 5-10 lat będzie to kluczowy etap transformacji rynkowej i reformy po odzyskaniu niepodległości.Zintegrowane zostaną sklepy offline na rynku części samochodowych, w szczególności sklepy pojedyncze, które staną się przedmiotem integracji.Trend rozwoju różnych kanałów polega na tym, że ogólnopolskie i regionalne sieci handlowe utrzymają szybki rozwój i ekspansję;zakłady kompleksowej konserwacji pozostaną względnie stabilne;Udział w rynku sklepów typu mom-and-pop spadnie.Z danych publicznych wynika, że ​​tylko w 2021 r. ponad 20 tys. warsztatów samochodowych zostanie przeniesionych na stronę pewnego miasta.

Auto Shop 4

„Proces cyfryzacji motoryzacyjnego rynku wtórnego przyspieszył, a odsetek konsumentów, którzy dokonują rezerwacji online i uzyskują usługi serwisowe samochodów, znacznie wzrósł w ciągu ostatnich dwóch lat.Ponadto konsumenci akceptują standardowe usługi, zwłaszcza wysokiej jakości standardowe usługi.Wywarło to dużą presję na pojedyncze warsztaty samochodowe i sklepy typu mom-and-pop, które były rozproszone, podzielone i działające pojedynczo”.Dyrektor Shanghai Fuchuang Industrial Development Co., Ltd. (zwanej dalej „Futron”) Zeng Hongwei, dyrektor generalny i dyrektor generalny, powiedział niedawno reporterowi China Business News.

 

Wraz ze wzrostem liczby posiadanych samochodów skala motoryzacyjnego rynku części zamiennych gwałtownie wzrosła i osiągnęła obecnie poziom bilionów.Zgodnie z raportem CIC, oczekuje się, że wielkość motoryzacyjnego rynku części zamiennych do 2025 r. osiągnie 1,7 biliona juanów, przy łącznym rocznym tempie wzrostu na poziomie 10%.Jednak konkurencja na motoryzacyjnym rynku wtórnym staje się coraz bardziej intensywna.Jak powiedział Zeng Hongwei, poszczególne warsztaty samochodowe i sklepy typu mom-and-pop znajdują się pod ogromną presją.

Auto Shop 3

Z drugiej strony, dealerzy samochodowi, których głównym organem są sklepy 4S, również stoją w obliczu większej presji konkurencyjnej.W przeszłości, ze względu na wysoką cenę i nieprzejrzystość obsługi posprzedażowej w sklepach 4S, wielu konsumentów zaczęło decydować się na opuszczenie sklepu 4S w celu konserwacji po zakończeniu okresu gwarancyjnego pojazdu.Chociaż sklepy 4S mają bazę użytkowników, często są krytykowane pod względem obsługi i ceny, podczas gdy poszczególne warsztaty samochodowe są tanie, ale gwarantowane pod względem jakości i jakości usług, co daje możliwości innym graczom na motoryzacyjnym rynku wtórnym.W obliczu tego rynku błękitnego oceanu do gry weszli gracze internetowi, w tym Tuhu Auto i JD.com.


Czas wysłania: mar-08-2022