Nadejście lata oznacza, że ​​ludzie chętnie jeżdżą do malowniczych miejsc, aby ochłodzić się w ciepłe letnie temperatury.

 

Lata to nie tylko wyznacznik dobrej zabawy.Nadejście lata oznacza również, że Twojeciśnienie w oponachdoświadczy zmian.Zarówno zbyt, jak i niedopompowane opony stanowią poważne zagrożenie na drodze, a kierowcy ryzykują spowodowanie poważnych obrażeń u siebie i innych.W związku z tym,ciśnienie w oponach latemmuszą być stale monitorowane, aby uniknąć nieprzewidzianych incydentów.

 

Powodem, dla którego kładziemy nacisk na lata, jest to, że ciśnienie w oponach zmienia się najbardziej w okresie letnim.Dlatego kierowcy muszą zachować szczególną czujność podczas jazdy w miesiącach letnich.Zmiana o 12°C oznacza, że ​​opony stracą lub zwiększą 1 PSI (funt na cal kwadratowy).Dlatego jeśli ciśnienie w oponach jest nieprawidłowe, możesz spodziewać się wielu problemów podczas jazdy.

 

Z drugiej strony odpowiednio napompowana opona poprawi wydajność paliwową, prowadzenie, drogę hamowania, reakcję i zapewni ogólny komfort jazdy.Odwrotnie dzieje się, jeśliprawidłowe ciśnienie w oponachnie jest utrzymywany.

 

 

NIEDOPOMPOWANA OPONA

Niedopompowana opona oznacza, że ​​większa powierzchnia opony styka się z drogą.Spowoduje to spowolnienie Twojego samochodu i negatywnie wpłynie na zużycie paliwa.Ponadto niedopompowane opony skracają żywotność opon, co oznacza, że ​​będziesz musiał ponownie zainwestować w nowe opony.

 

PRZEPOMPOWANA OPONA

Gdy opona jest nadmiernie napompowana, mniejsza powierzchnia styka się z drogą.Powoduje to szybkie i nierównomierne zużycie opony.Poza tym wrażenia z jazdy stają się sztywne, co negatywnie wpływa na szybkość reakcji i hamowanie.

 

PRAWIDŁOWE CIŚNIENIE W OPONACH

Pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę przy prawidłowym ciśnieniu w oponach, jest tabliczka na oponie, którą można znaleźć na krawędzi drzwi samochodu, słupku drzwi lub schowku na rękawiczki.W niektórych pojazdach będzie znajdować się na lub w pobliżu drzwiczek paliwa.Poda ci maksymalne ciśnienie w oponach, według producenta.Należy pamiętać, że wiele samochodów ma różne ciśnienia w oponach na przednią i tylną oś.

 

correct_tyre_pressure_for_summber_image_1 (1)

 

W żadnym wypadku nie należy zwiększać ciśnienia do maksymalnego poziomu, ponieważ może to spowodować pęknięcie opony.Podczas jazdy opona nagrzewa się, powodując rozszerzanie się powietrza w powietrzu.Dlatego jeśli opona jest już na maksymalnym poziomie, pęknie.

 

Innym sposobem określenia, czy ciśnienie w oponach jest optymalne, jest zastosowanie systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS).Wiele nowoczesnych samochodów jest wyposażonych w system TPMS, który ostrzega, gdy ciśnienie w oponach jest poniżej zalecanego poziomu.

 

Eksperci zalecają sprawdzanie ciśnienia w oponach rano, ponieważ wtedy temperatura w oponach jest najniższa.W tym czasie ciśnienie w oponach powinno być o 2-4 PSI mniejsze niż maksymalny poziom.Jeśli prowadziłeś samochód, pozwól mu odpocząć przez kilka godzin, zanim sprawdzisz ciśnienie.Upewnij się również, że pojazd nie jest zaparkowany bezpośrednio na słońcu lub chodnik nie jest zbyt gorący.


Czas publikacji: 22 czerwca-2021