Numer części | 192034 |
Moduł czytnika | Wskaźnik zegarowy |
Typ uchwytu | Przypnij |
Maks.Inflacja | 100 psi / 700 kPa / 7 Bar |
Skala | psi / kPa / bar |
Rozmiar wlotu | 1/4" NPT / BSP żeńskie |
Długość węża | 15,7"(400mm) |
Mieszkania | Inżynieria tworzyw sztucznych |
Spust | Stal platerowana z uchwytem z PVC |
Precyzja | +/- 2% |
Wymiar (mm) | 274 x 104 x 38 |
Waga | 0,5 kg |
Operacja | napompować, opróżnić, zmierzyć |
Maks.Ciśnienie w linii lotniczej | 200 psi / 1300 kPa / 13 barów / 14 kgf |
Zawór deflacji | Spust kombi |
Obsługiwane przez | 2 x AAA (w zestawie) |
86mm (3-3/8”) manometr (0-7 Bar/100psi) z odporną na wstrząsy gumową osłoną, która chroni manometr przed korozją, wstrząsami i uderzeniami.
Obrotowe wskaźniki do dowolnego odczytu anioła i mogą być płaskie do przechowywania.
Bardzo duży pistolet ze wzmocnionego odlewanego nylonu i stalowy spust z osłoną z PVC, zapewnia wygodną obsługę.
Pętla do zawieszania dla łatwego przechowywania i dostępu w dowolnym miejscu Twojego sklepu.
• Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach.Najlepiej raz w tygodniu, ale nie rzadziej niż raz w miesiącu i zawsze przed długą podróżą.
• Użyj wysokiej jakości manometru.Wskaźniki zegarowe i cyfrowe są dokładniejsze i kosztują od 10 do 20 USD.
• Przestrzegaj zalecanych przez producenta pojazdu ciśnień napompowania, a nie ciśnienia wytłoczonego na ścianie bocznej opony.
• Sprawdź ciśnienie przed jazdą, gdy opony są w spoczynku i nie są gorące.
• Podwyższony odczyt ciśnienia (zwykle o 2 do 6 psi) jest normalny, gdy opony są gorące.
• Jeśli jest to zalecane przez producenta pojazdu, zwiększ ciśnienie w oponach podczas holowania, przewożenia ciężkich ładunków lub dłuższej podróży autostradą.